די קראַנע סוף שטראַל איז אַ וויכטיק טייל פון דער קראַנע אָפּעראַציע. עס איז אינסטאַלירן ביי ביידע ענדס פון די הויפּט שטראַל און שטיצט די קראַנע צו רעסיפּראָקאַטע אויף דער שפּור. דער סוף שטראַל איז אַ וויכטיק טייל וואָס שטיצט די גאנצע קראַנע, אַזוי זייַן שטאַרקייַט נאָך פּראַסעסינג מוזן טרעפן די רעקווירעמענץ פון נוצן.
די סוף בימז זענען יקוויפּט מיט ווילז, מאָטאָרס, באַפערז און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. נאָך די פליסנדיק מאָטאָר אויף די סוף שטראַל איז ענערדזשייזד, די מאַכט איז טראַנסמיטטעד צו די ווילז דורך די רעדוסער, דערמיט דרייווינג די קוילעלדיק באַוועגונג פון די קראַנע.
קאַמפּערד מיט די סוף שטראַל פליסנדיק אויף די שטאָל שפּור, די פליסנדיק גיכקייַט פון די סוף שטראַל איז קלענערער, די גיכקייַט איז פאַסטער, די אָפּעראַציע איז סטאַביל, די ליפטינג וואָג איז גרויס, און די כיסאָרן איז אַז עס קענען נאָר מאַך אין אַ ספּעציפיש קייט. . דעריבער, עס איז מער געניצט אין וואַרשטאַטן אָדער לאָודינג און אַנלאָודינג געוויקסן.
די סוף שטראַל שטאָל סטרוקטור פון אונדזער פירמע קענען זיין פּראַסעסט אין פאַרשידענע וועגן לויט צו די קראַנע טאַנז. דער סוף שטראַל פון די קליין טאַנאַדזש קראַנע איז געשאפן דורך ינטאַגראַל פּראַסעסינג פון רעקטאַנגגיאַלער טובז, וואָס האט הויך פּראַסעסינג עפעקטיווקייַט און שיין אויסזען פון די פּראָדוקט, און די קוילעלדיק שטאַרקייַט פון די סוף שטראַל איז הויך.
די ראָד גרייס געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די סוף שטראַל פון די גרויס-טאַנאַדזש קראַנע איז גרעסער, אַזוי די פאָרעם פון שטאָל טעלער ספּלייינג איז געניצט. דער מאַטעריאַל פון די ספּלייסט סוף שטראַל איז Q235B, און העכער שטאַרק טשאַד סטראַקטשעראַל שטאָל קענען אויך זיין געוויינט דיפּענדינג אויף די אַפּלאַקיישאַן. די פּראַסעסינג פון גרויס סוף בימז איז ספּלייסט דורך וועלדינג. רובֿ פון די וועלדינג אַרבעט איז אויטאָמאַטיש פּראַסעסט דורך וועלדינג ראָובאַץ.
צום סוף, די ירעגיאַלער וועלדז זענען פּראַסעסט דורך יקספּיריאַנסט טוערס. איידער פּראַסעסינג, אַלע ראָובאַץ מוזן זיין דיבאַגד און ינספּעקטיד צו ענשור גוט פאָרשטעלונג. אַלע וועלדינג וואָרקערס אין אונדזער פירמע האָבן וועלדינג-פֿאַרבונדענע אַקיאַפּיישאַנאַל מיינונג סערטיפיקאַץ צו ענשור אַז די פּראַסעסט וועלדז זענען פריי פון ינערלעך און פונדרויסנדיק חסרונות.
דער סוף שטראַל נאָך די וועלדינג פּראָצעס איז געענדיקט, מוזן זיין טעסטעד צו ענשור אַז די מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון די וועלדעד טייל טרעפן די באַטייַטיק רעקווירעמענץ, און זייַן שטאַרקייט איז גלייַך צו אָדער אפילו העכער ווי די פאָרשטעלונג פון די מאַטעריאַל זיך.